今年以来，月薪无人机培训行业迎来了前所未有的最高繁荣。许多培训机构的无万人学员数量翻倍增长，甚至一些老牌汽车驾校也纷纷开设了“无人机执照”课程。人机人

线上平台同样热闹非凡，操控全国数十家机构推出了从零基础到大师级的缺口专业飞手培训项目，并承诺60天内完成蜕变。拿证部分机构更是月薪打出了“考证后月入两三万”的诱人广告语。

据了解，最高“无人机执照”分为三种类型：“飞手”、无万人“机长”和“教员”。人机人“飞手”指的操控是在视距内操控无人机的人员；而“机长”则具备将无人机飞出视距外的能力。获取该证书需要通过理论与实践两部分考核，缺口通常情况下，拿证经过25天左右的月薪学习就能顺利拿到执照，且通过率普遍超过90%。

据中国民用航空局统计显示，今年实名注册的无人机数量增加了50%。同时，相关预测表明，未来几年内该领域的专业人才缺口将达到百万级别。

根据将于2024年1月1日生效的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，对于轻型及微型无人机的操作者而言，无需持有任何资格证书即可在不超过120米的高度下于非管制空域内自由飞行。但对于其他小型、中型乃至大型无人机来说，其操作人员必须取得相应级别的民航局认证才能合法执行任务。

正是由于这一新规定提高了对从业人员资质的要求，使得全国各地针对无人机驾照的教育培训变得异常火爆。无论是之前存在违规行为的‘黑飞’用户还是刚刚踏入这个新兴市场的新手们，都在积极寻求正规渠道接受系统化的学习以获得官方认可的资格证明。

(责任编辑：探索)